블로그

Mar 20, 2024

포드, 충돌을 일으킬 수 있는 결함으로 트럭 42,000대 리콜

FoxBusiness.com에서 클릭되는 내용을 확인하십시오. Ford Motor Co.는 충돌 위험을 증가시킬 수 있는 기계적 문제로 인해 거의 42,000대의 Super Duty F250 및 F350을 리콜할 예정입니다. 국도

FoxBusiness.com에서 무엇이 클릭되는지 확인하세요.

포드 자동차(Ford Motor Co.)는 충돌 위험을 증가시킬 수 있는 기계적 문제로 인해 약 42,000대의 Super Duty F250 및 F350을 리콜합니다.

미국 도로교통안전국(NHTSA)은 영향을 받은 모델의 왼쪽 후방 차축 샤프트가 제조 과정에서 "부적절하게 열처리되어 파손될 수 있다"고 밝혔습니다. 이번 리콜은 단일 뒷바퀴와 10.5인치 리어 액슬 샤프트가 장착된 특정 2023년 모델에 적용됩니다.

차축 샤프트가 파손되면 트럭을 주차할 때 "구동력 손실 또는 차량 롤링"이 발생할 수 있습니다. NHTSA에 따르면 "이러한 시나리오 중 어느 쪽이든 충돌 위험이 높아질 수 있습니다."

NHTSA에 보낸 포드 결함 통지에 따르면, 켄터키 트럭 공장이 보증 청구 모니터링을 통해 문제를 확인한 후 8월 10일 포드가 결함을 발견했습니다.

포드, 미국에서 87만대 이상의 F-150 트럭 리콜

포드는 부품 파손을 일으킬 수 있는 왼쪽 리어 액슬 문제로 인해 약 42,000대의 2023년형 F-250 및 F-350 트럭에 대한 리콜을 발표했습니다. (포드 자동차 / 폭스 뉴스)

보고서는 "보증을 통해 반품된 차축 샤프트 2개는 고장 분석을 위해 포드 야금 연구소로 보내졌다"고 밝혔습니다. "실험실 분석에 따르면 차축 샤프트가 파손된 영역에서 Ford의 비틀림 항복 및 케이스 깊이 설계 사양을 충족하지 못하는 것으로 나타났습니다. 보증 반환된 각 부품은 플랜지에서 약 44mm에서 파손되어 불완전한 유도 열처리 영역을 나타냅니다."

8월 14일까지 7건의 보증 보고서가 액슬 샤프트 문제로 인해 접수되었습니다. Ford의 현장 검토 위원회는 8월 18일 현장 조치를 승인했습니다.

고객은 F250 및 F350 트럭을 지역 대리점에 가져와야 하며, 대리점에서는 왼쪽 후방 차축 샤프트 날짜 코드를 검사하고 필요한 경우 무료로 부품을 교체할 것이라고 관계자는 말했습니다.

포드는 트럭 소유자에게 통지 편지를 보내야 하며, 이 편지는 10월 16일에 우편으로 발송될 예정입니다.

포드, 화재를 일으킬 수 있는 엔진 문제로 차량 125,000대 리콜

20023년형 Ford Super Duty F250 또는 F350 트럭을 소유한 사람들은 NHTSA의 데이터베이스에서 새로운 리콜을 검색할 수 있습니다. 이 웹사이트에서는 대중이 차량 식별 번호(VIN)를 사용하여 차량의 안전 문제를 검색할 수 있습니다.

소유자는 1-866-436-7332로 Ford 고객 서비스에 문의할 수 있습니다. 포드의 리콜 번호는 23S49이다.

올해 초 포드는 전기 주차 브레이크의 배선 문제로 인해 미국에서 870,701대의 F-150 트럭을 리콜했습니다.

NHTSA에 제출한 안전 리콜 보고서에서 차량 회사는 리어 액슬 하우징과의 접촉으로 인해 와이어링 하니스가 손상될 수 있으며, 이로 인해 전자식 주차 브레이크가 예기치 않게 활성화될 수 있다고 밝혔습니다.

제너럴 모터스, 카시트 안전 문제로 약 67만 대의 소형 SUV 리콜

고객은 F250 및 F350 트럭을 지역 대리점에 가져와야 하며, 대리점에서는 왼쪽 후방 차축 샤프트 날짜 코드를 검사하고 필요한 경우 무료로 부품을 교체할 것이라고 관계자는 말했습니다. (포드 자동차 / 폭스 뉴스)

잠재적으로 영향을 받을 수 있는 870,701대의 트럭은 2021~2023년형 모델에 속하며 단일 배기 시스템을 갖추고 있습니다. 리콜 차량의 생산은 약 3년에 걸쳐 이루어졌습니다.

보고서에 따르면 영향을 받은 F-150 트럭을 소유한 사람들은 9월 11일부터 문제에 대한 리콜 및 수정 사항을 알리는 편지를 받게 되며, 같은 날짜에 딜러들도 통지를 받게 된다고 합니다.

FOX 비즈니스에 대해 자세히 알아보려면 여기를 클릭하세요.

리콜 보고서에 따르면 와이어 마찰 문제에 대한 900개 이상의 보증 및 현장 보고서 중 약 300개에 의도하지 않은 전자식 주차 브레이크 작동이 포함되어 있었습니다. 그 중 19건은 트럭을 운전하는 운전자에게 발생했다고 밝혔습니다.

보고서에 따르면 두 문제 모두 알려진 부상이나 충돌로 이어지지 않았습니다.